Des d'aquesta pàgina tenim la intenció d'anar promocionant i recuperant les bicicletes i materials que tenim als nostres racons i magatzems. Materials i màquines que ja no em fem ús i que moltes vegades són peces úniques que cal recuperar i restaurar. També fomentaren les concentracions de ciclistes amb bicicletes clàssiques, amb pedals de clip, amb manetes de canvi al quadre sense indexar, cablejat de frens per sobre del manillar, en definitiva bicicletes anteriors a l'any 1987. La intenció és anomenar-la LA PEDALS DE CLIP.

3/11/11

Bicicleta de Ciclos Morata

Ha caigut a les meves mans aquesta bicicleta clàssica i ja tinc feina, per si no en tingues prou !!

D'entrada porta unes enganxines de Ciclos Morata de Madrid, aquesta botiga ja fa uns anys que va tancar. Té pinta de ser de finals dels 70 principi dels anys 80 i porta algun component una mica més nou. L'únic referent que he trobat a Internet d'aquesta marca està en aquest Bloc d'AceroBikes.

Porta una barreja de material força interessant, llantes Mavic, carrets Shimano molt antics, canvi Zeus Criterium, manetes de canvi i tija de manillar Zeus, ponts de fre Mafac de tir central, plats, bieles i tija seient Laprade, pedals de clip Campagnolo, sillin Gold Race Huracan, pinyó de 6 corones marca (?), les manetes de fre són unes Tektro més noves, però ja les canviaré per unes Zeus.



Ja la tinc desmuntada i ha començat la feina de netejar, polir i posar la màquina a punt.
D'entrada el quadre està una mica picat, però el penso mantenir tal qual, no el vull tornar a pintar, així dona un aire més vintage. Les demès peces tenen més feina, algunes tenen força rovell i molta brutícia. Cal engrassar direcció, caixa de pedalier i acabar de canviar els components més nous per uns de l'època.

Publicat per a

5 comentaris:

  1. CICLISMO NINJAde novembre 04, 2011

    CHULÍSSIMMMAA!!!!!!! Y los frenos de tiro central!!!

    ResponElimina
  2. Anònimde novembre 04, 2011

    Una barreja ben curiosa de material!.
    Fr&Co.

    ResponElimina
  3. Anònimde novembre 06, 2011

    Morata pot ser el nom d'una botiga. Recordaràs que en molts casos muntaven la bici "a la carta" que es diu actualment, i mantenien el nom en els quadres de marca coneguda (per exemple els Vitus), però hi posaven el seu en altres.
    Fr&Co.

    ResponElimina
  4. Anònimde desembre 13, 2011

    Thank you very much for mention us. It's true that Morata bikes belong to the past history of Spanish bikes. We have tried to gather as much information as we could regarding this brand? but with no trustable results. If you are lucky, now and then you can see one or two riding the streets of Madrid city. Our guess is that Morata was really the name of what was a local shop in the 80s and probably early 90s. Therefore they used the name of the shop to create a brand (basically the stickers placed in the frame) as at that time in Spain there was no many frame builders and this was a common practice among the local bike shops.

    ResponElimina
  5. Chuparuedisde gener 13, 2015

    Ignacio Morata es un mitiquísimo del ciclismo de Madrid, corredor de la época de Anquetil, masajista, mecánico,... tuvo una tienda tras la plaza de toros de Las Ventas en la que me empapé de la intra-historia del ciclismo de chaval.

    ResponElimina

Subscriure's a: Comentaris del missatge (Atom)