28/10/12
La beguda de cola i el ciclisme
Sabíeu que la beguda més famosa de cola havia patrocinat el ciclisme.
25/10/12
Motor Land, Pedal Clássic
Aquest cap de setmana dies 27 i 28 es celebra a Alcanyís, al circuit de MororLand la Trobada de bicicletes clàssiques organitzat per "La Asociación Aragonesa de Bicicletas Clásicas y Antiguas"
Més informació a la seva WEB.
24/10/12
21/10/12
Dos clàssics holadesos, Jan Janssen & Joop Zoetmelk
 |
| Jan i Joop als anys 70 |
Palmarès
 |
| Jan i Joop al 2010 |
En Joop Zoetemelk te és una mica més jove, 66 anys, va néixer també als Països Baixos l'any 46, va tenir una carrera esportiva molt llarga, dels any 70 al 87, 17 anys en actiu, va guanyar un Tour + 10 etapes, una Vuelta + 3 etapes i el Campionat del món a punt de complir 39 anys. Total 214 victòries, tot un crack.
Palmarès
10/10/12
Ginebra MG, un espònsor vilanoví.
Després més endavant es va prohibir la publicitat d'alcohol en el ciclisme.
En Perico va guanyar la Vuelta 85 per davant de Robert Millar, el 4rt classificat va ser en Peio Ruiz Cabestany també del MG-Orbea.
 |
| Pepe Recio i Pedro Delgado |
10/9/12
Reportatge de la Revista Pedalier
Dintre de la revista Pedalier d'aquest mes (nº 49) surt un interessant article
de la ma del company Jordi Escrihuela sobre la passada Pedals de Clip al
Penedès.
Des de Pedals de Clip felicitem i donem les gràcies per una feina ben feta.
19/7/12
Bona galeria de fotos vintage
8/7/12
S'ha d'explicar tot...
Una altre col·laboració del company Josep Franco:
Quant es parla de quadres
"retro" es sobreentén que son de Cr-Mo (acer al crom- molibdè), però
no hem d'oblidar que dues marques, Alan i Vitus varen tenir força protagonisme
amb quadres d'alumini.
El primer en aparèixer va ser el Alan a mitjans dels any 70, que amb els racords exteriors, imitava els quadres d'acer. El nom l'hi ve de "Alluminio Anodizzato" i en el logo de la marca es pot apreciar que les A son més grans que la L i la N (ALAN). L'acabat dels tirants i el racord de la tija van anar variant de forma amb el pas dels anys, els primers eren més matussers i els tirants anaven fixats amb cargols, posteriorment es van millorar les formes i en els últims models encara més. Per si algú te dubtes de la resistència real del quadre, cal recordar que els "ALAN" varen ser força utilitzats en la versió ciclocròs.
El primer en aparèixer va ser el Alan a mitjans dels any 70, que amb els racords exteriors, imitava els quadres d'acer. El nom l'hi ve de "Alluminio Anodizzato" i en el logo de la marca es pot apreciar que les A son més grans que la L i la N (ALAN). L'acabat dels tirants i el racord de la tija van anar variant de forma amb el pas dels anys, els primers eren més matussers i els tirants anaven fixats amb cargols, posteriorment es van millorar les formes i en els últims models encara més. Per si algú te dubtes de la resistència real del quadre, cal recordar que els "ALAN" varen ser força utilitzats en la versió ciclocròs.
 |
| Alan evolució |
Una mica més tard, a inicis dels anys 80, l'aparició del Vitus 979, amb racords interns, que l'hi donaven una forma molt estilitzada i un pes molt baix, va fer furor. Es varen vendre més d'un milió de quadres d'aquest model. Va ser utilitzat per equips professionals i potser la imatge que ens ha quedat en la memòria del ciclistes, es la del Kas i Sean Kelly amb un Vitus.
En realitat Vitus no va existir com a fabricant de quadres, era el nom d'una sèrie de tubs d'acer al Cr-Mo d'alta qualitat, de l'empresa "Ateliers de la Rive", que el 1979 es va associar amb "Bador S.A." i "CLB Angenieux" per crear un tub d'alumini 5086, anomenat "Duralinox", amb el que l'empresa de aeronàutica "TVT" es va fer càrrec de construir els quadres amb la tècnica d’adhesiu epoxi.
 |
| Vitus 979 |
Amb el temps, tant Alan com Vitus
van treure un nou model, conservant els racords d'alumini, però substituint els
tubs d'alumini per altres de fibra de carboni i kevlar, donant pas, junt amb els propis
TVT, els Look i similars, a la fi d'una època.
 | |
| Alan carboni |
 |
| Vitus carboni |
29/6/12
Bicicletes dels anys 80
Una altre col·laboració del company Josep Franco:
Els anys 80 els quadres fan una
gran evolució. En aquesta dècada, molts detalls deixen de ser exclusius de
marques determinades i passen a ser característiques comuns en la majoria.
Així es pot veure a les fotos, com es va imposant soldar el suport del
canvi de plats, passar el cables de canvis per sota de la caixa de pedalier,
passar el cable del fre del darrera per l'interior del tub horitzontal y
s'estilitza la forma dels cap de forquilla.
Ressaltar en el quadre Masi (no
confondre amb Massi) els tubs de més diàmetre i racords interiors.
 |
| Anys 80' cables per sota i suport desviador |
 |
| Anys 80' racord i cap forquilla |
 |
| Anys 80' tirants i funda cable |
26/6/12
Bicicletes dels anys 70
Una altre col·laboració del company Josep Franco:
Tot i ser la més antiga, Cinelli marca la diferencia amb un cap de
forquilla molt estilitzat i els tirants pel darrera del tub del selló. El
cap de forquilla Zeus es el que més s'hi apropa.
Es pot veure com els racords i els caps de forquilla tenen algun detall que
els identifica.
Les dues maneres de reconèixer la marca d'un quadre pel acabat dels
tirants: amb el nom o logo, o amb una forma diferent als altres.
En els quadre d'aquesta època, era habitual que els cables de canvi passessin
per sobre de la caixa de pedalier, Pinarello es l'únic que els porta per sota.
 |
| Acabat dels tirants |
 |
| Cables de canvi per sobre |
 |
| Racords i caps de forquilla |
(fotos tretes de http://www.speedbicycles.ch/ )
25/6/12
Com i què és un quadre clàssic ?
Definició de quadre i forquilla de bicicleta clàssica.Us deixo un escrit-treball-col·laboració del company Josep Franco:
Només faig referència a bicicletes de tipus
competició, o be de cicloturisme.
El quadre es l'element bàsic d'una bici i el
que l'hi dona el nom. Si el porta Orbea diem que es una bici Orbea, si el porta
Colnago diem que es una bici Colnago, si el porta Zeus diem que es una Zeus.
La meva opinió en Què es un quadre clàssic?,
no es fonamenta tant sols en el any que es va construir, sinó també en el
concepte, sense desmerèixer ni molt menys els que no s'hi ajusten estrictament.
Per començar, els tubs de secció rodona es
lo més adient, altres formes donen una aparença moderna, o post-clàssica.
Que porti racords.
El racord permet personalitzar el quadre i alguns fabricants aprofiten per fer-ho.
Aquest detall es el que permet identificar de manera força fiable la marca del
quadre. Acostuma a ser un buidat amb el logo de la marca, el trèvol en el cas
de Colnago. Cal tenir en compte que alguns fabricants es varen avançar força
amb la soldadura a tope, com el cas de Macario, que a finals dels 60 ja en
construïa.
Guies de cable del fre del darrera,
exteriors, passant tota la funda o fen de tope als
extrems i deixant el cable a la vista en el tram central. El cable per
l'interior del tub forma part de l'era post-clàssica. Fins a mitjans del 70
molts models portaven brides amb la intenció de no debilitar el quadre amb
soldadures innecessàries.
Acabat dels tirants que van de l'eix de la
roda del darrera al tub del selló per els laterals i no pel darrera. La
forma d'acabar el tub es una altre dels detalls pels que es pot identificar la
marca. Uns perquè hi posen el nom i d'altres per la pròpia forma. Els tirants
que acaben pel darrera acostumen a ser del final de l'era dels quadres d'acer,
però atenció, els quadres Cinelli ja eren així a l'any 60. Per a tot hi ha
l'excepció!.
Punteres del darrera horitzontals, les d'entrada vertical a part de relativament post-modernes, no
permeten centrar la roda lateralment.
Que no porti suport del canvi de plats.
Matisar un altre detall que dona més
antiguitat al quadre: que els cables dels canvis passin per sobre de la caixa
de pedalier en lloc de per sota.
El cap de forquilla, més antic per ordre de: si es pla, si es de tipus racord exterior,
interior o unicrown. Tot i no poder saber si es la original o s'ha canviat, el
cap de forquilla també es un dels llocs on molts constructors hi posen el seu
logo.
Forats per un porta bidó. Per dos es
més modern.
Forquilla corbada, recta es molt posterior.
Forquilla corbada, recta es molt posterior.
I per acabar una de les característeques més
importants per establir el valor real d'un quadre; la qualitat dels tubs de
Cr-Mo, que es pot saber per l’adhesiu que porten, Reynolds, Columbus,
Vitus, Tange...i el tipus, Reynolds 531, Columbus SL...En cas de no poder veure
quin tipus de tubs son, queda el recurs de mirar quin diàmetre de tija
requereix i mirar la taula de mides dels fabricants de tubs.
La pintura també fa variar l'aspecte del
quadre, doncs al llarg dels anys s'han modificat colors i maneres de pintar.
Tot i tenir una fàcil solució, sempre es millor conservar la pintura original.
Examen del quadre de la foto Mendiz AA: Un
bonic quadre amb racords, puntera horitzontal i no porta el suport pel canvi de
plats, però tubs de perfil quadrat, cable per l'interior i tirants soldats pel
darrera del tub del selló. Sembla en bon estat de pintura però d'estil
poc clàssic.
Perfectament acceptable com a clàssica si es
munta un grup adient, com el que porta a la foto, però pot ser una bona
post-clàssica amb un grup de la seva època, finals dels 80 inicis dels 90,
(frens dual-pivot, manetes de fre amb cable amagat, manetes de canvi indexades
i al quadre, bieles de cuadradillo, pedals automàtics...) a més que la pintura
acompanya.
19/6/12
El vídeo de LA PEDALS DE CLIP 2012 i alguna foto més
Gràcies al company Josep Franco, podem gaudir d'unes bones imatges de vídeo de la passada pedalada clàssica LA PEDALS DE CLIP, val la pena destinar-hi 13 minuts i gaudir d'un bon ambient clàssic.
Dues fotos d'en Lluís Manel Enguita:
Dues fotos d'en Lluís Manel Enguita:
 |
| Pista de terra sortint de Sant Cugat Sesgarrigues |
 |
| Grup compacte |
Subscriure's a:
Missatges (Atom)